Réf. 26-80382Maîtrise d'oeuvreVoies ferrées

Mission de maîtrise d'oeuvre pour le renouvellement de la plateforme ferroviaire tram située entre l'arrêt de tram Hôpital Bellevue et l'arrêt de tram Solaure à Saint-Etienne

Lieu
Département 42
Nature
Services

Section 1 — Acheteur

Nom officielSaint-Etienne Métropole
ContactLe Président
Adresse2 Avenue Grüner
Code postal42006
VilleSaint Etienne
Département42
RégionAuvergne-Rhône-Alpes
Téléphone0477492149
Emailmarches@saint-etienne-metropole.fr
Site web / DCEhttp://www.saint-etienne-metropole.fr

Section 2 — Procédure

Description

Le renouvellement de la plateforme ferroviaire entre l'arrêt Hôpital Bellevue et la station Solaure est un projet porté par Saint-Etienne Métropole. Ce tronçon dessert les quartiers sud de la Ville de Saint-Etienne depuis son origine située à l'Hopital Nord sur la commune de Saint Priest en Jarez. La ligne impactée est la T1 et elle dessert l'artère principale dénommée « Grand Rue ». Ce tronçon est constitué d'un secteur en double voie le long de la rue Ambroise Paré et d'un secteur en forme de boucle composé d'une voie unique. Cette boucle permet le retournement des rames de tramway sur la voie 2 depuis l'arrêt Solaure en direction du nord. Elle est utile pour le matériel roulant unidirectionnel (Alsthom). Le matériel roulant a un gabarit de 2.15m soit un gabarit dit surmesure et il sera remplacé à moyen et long terme par du matériel avec un gabarit standard à minima de 2.30m. Ce choix est motivé par le coût élevé du matériel sur mesure. L'emprise de la future plateforme devra permettre d'accueillir le futur matériel roulant tout en maintenant une insertion urbaine et limiter son impact sur l'existant. Elle devra également répondre aux exigences du STRMTG sur la sécurité des circulations ferroviaires. Cette future infrastructure répondra aux exigences du rapport cout exploitabilité et maintenabilité. Elle devra répondre aux défis de demain liés aux dérèglements climatiques en luttant contre les ilots de chaleur et les problèmes de gestion des eaux zénithales. Le contrat comporte des tranches optionnelles définies au cahier des charges. Le détail des missions confiées au titulaire figure au cahier des charges

Identifiant procédurea5da661c-6b97-4e81-adeb-237c2930d4c0
Identifiant interne2025-TM-0012
Type de procédureNégociée
Procédure accéléréeOui
Nature du marchéServices
Code CPV principal71335000
Lieu d'exécutionDépartement 42
Base juridique32014L0025
Allotissement1 lot

Calendrier

Date de publication15 août 2026

Critères d'attribution

Les critères d'attribution sont disponibles dans le dossier de consultation (DCE). Accéder au DCE →

Section 5 — Lots1 lot

LOT-0000Mission de maîtrise d'oeuvre pour le renouvellement de la plateforme ferroviaire tram située entre l'arrêt de tram Hôpital Bellevue et l'arrêt de tram Solaure à Saint-Etienne

Le renouvellement de la plateforme ferroviaire entre l'arrêt Hôpital Bellevue et la station Solaure est un projet porté par Saint-Etienne Métropole. Ce tronçon dessert les quartiers sud de la Ville de Saint-Etienne depuis son origine située à l'Hopital Nord sur la commune de Saint Priest en Jarez. La ligne impactée est la T1 et elle dessert l'artère principale dénommée « Grand Rue ». Ce tronçon est constitué d'un secteur en double voie le long de la rue Ambroise Paré et d'un secteur en forme de boucle composé d'une voie unique. Cette boucle permet le retournement des rames de tramway sur la voie 2 depuis l'arrêt Solaure en direction du nord. Elle est utile pour le matériel roulant unidirectionnel (Alsthom). Le matériel roulant a un gabarit de 2.15m soit un gabarit dit surmesure et il sera remplacé à moyen et long terme par du matériel avec un gabarit standard à minima de 2.30m. Ce choix est motivé par le coût élevé du matériel sur mesure. L'emprise de la future plateforme devra permettre d'accueillir le futur matériel roulant tout en maintenant une insertion urbaine et limiter son impact sur l'existant. Elle devra également répondre aux exigences du STRMTG sur la sécurité des circulations ferroviaires. Cette future infrastructure répondra aux exigences du rapport cout exploitabilité et maintenabilité. Elle devra répondre aux défis de demain liés aux dérèglements climatiques en luttant contre les ilots de chaleur et les problèmes de gestion des eaux zénithales. Le contrat comporte des tranches optionnelles définies au cahier des charges. Le détail des missions confiées au titulaire figure au cahier des charges

Code CPV71335000
Renouvellements max0

Conditions de participation

Prérequis standards pour tout marché public

  • Ne pas être en situation d'exclusion légale (art. L2141 du Code de la commande publique)
  • Être à jour de vos cotisations fiscales et sociales
  • Disposer des capacités techniques et financières adaptées à ce marché

Consultez le règlement de la consultation dans le DCE pour les conditions spécifiques à cet appel d'offres. Accéder au DCE →

Comment postuler

1

Télécharger le dossier de consultation (DCE)

Le DCE contient tous les documents nécessaires : règlement de la consultation (RC), CCAP, CCTP, BPU/DQE…

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2

Analyser les documents et vérifier votre éligibilité

Vérifiez les critères d'attribution, les conditions de participation et assurez-vous que votre offre répond au besoin exprimé dans le CCTP.

3

Préparer votre candidature

Rassemblez les pièces habituelles : DC1 (lettre de candidature), DC2 (déclaration du candidat), références similaires, attestations fiscales et sociales, mémoire technique.

4

Déposer votre offre avant le

Déposez votre offre sur la plateforme indiquée dans le règlement de la consultation. En cas de question, contactez directement l'acheteur.