Rénovation du balisage et des chaussées aéronautiques de l'aéroport de Mayotte Marcel Henry

Le marché est traité en lot unique, englobant l'ensemble des travaux décrits au CCTP. À ce titre, les candidats sont tenus de remettre une offre portant sur l'intégralité des prestations du marché et couvrant obligatoirement l'ensemble des sous-lots techniques ci-après définis : Sous-lot technique 1 : réfection des chaussées aéronautiques Sous-lot technique 2 : réfection du balisage lumineux Sous-lot technique 3 : réfection des chaussées côté ville Les prestations présentent de fortes interfaces techniques et sont réalisées en site aéroportuaire exploité, sous contraintes de phasage nocturne et avec obligation de restitution quotidienne des infrastructures à l'exploitation. La réfection des chaussées aéronautiques et les travaux de balisage lumineux sont notamment étroitement interdépendants et nécessitent une coordination permanente des études, des approvisionnements, des moyens et du phasage des travaux.